Jaime Caballero y presidentes de dos asociaciones de taxistas informan de los cambios del carril bus. Taxi
El sector del taxi de Logroño ha aceptado reforzar la cobertura nocturna del servicio a partir del próximo 1 de abril, aunque advierte de que la ampliación debe ir acompañada de mayores medidas de seguridad durante los fines de semana.
La decisión llega tras la publicación en el Boletín Oficial de La Rioja de una instrucción del Ayuntamiento que establece medidas provisionales para garantizar una cobertura mínima del servicio público de autotaxi entre las 23:00 y las 7:00 horas, todos los días de la semana. El primer periodo de aplicación se extenderá hasta el 30 de junio.
Según la resolución municipal, deberán estar operativas al menos cinco licencias de domingo a jueves y diez los viernes, sábados y vísperas de festivo. Además, se contemplará la disponibilidad de cinco licencias adicionales en régimen de sustitución para cubrir posibles incidencias o imprevistos.
Desde la Asociación de Taxistas de Logroño, su responsable, Ángel Ortigosa, ha señalado que la medida desarrolla una previsión que ya estaba recogida en la ordenanza municipal, y ha subrayado que, en términos generales, la ciudad no presenta grandes problemas de disponibilidad nocturna, salvo en momentos puntuales.
Fines de semana y primavera, los momentos más tensos
El sector reconoce que la mayor presión se concentra en las noches de viernes y sábado, especialmente durante la primavera, cuando aumentan las despedidas de soltero y los desplazamientos a zonas de ocio. En esos momentos, se generan situaciones de tensión en las paradas, con discusiones entre usuarios, intentos de acceder a los vehículos en estado de embriaguez o conflictos por el orden de subida.
Los profesionales advierten de que, en muchas ocasiones, deben gestionar directamente estos altercados, además de afrontar situaciones como la limpieza de los vehículos tras incidentes dentro del taxi.
Más servicio, pero con garantías
Desde la asociación insisten en que están dispuestos a colaborar para evitar cuellos de botella en determinadas franjas horarias, sobre todo cuando el transporte público urbano deja de operar y aumenta la demanda. También señalan que algunos trayectos a alojamientos situados fuera de la ciudad reducen temporalmente la disponibilidad de vehículos en el centro.
No obstante, recalcan que reforzar el turno de noche debe ir acompañado de un mayor apoyo institucional en materia de seguridad. “Estamos dispuestos a ayudar a solucionar el problema, pero también necesitamos que se nos proteja”, trasladan desde el colectivo, que reclama más presencia policial en las zonas de mayor concentración nocturna.
El nuevo dispositivo entrará en vigor el 1 de abril y servirá como prueba hasta finales de junio, periodo tras el cual se evaluará su funcionamiento y posible continuidad.
Fuente | nuevecuatrouno.com
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