España debería eliminar más de 10.000 licencias VTC para cumplir la proporción 1/30
— 12 noviembre, 2018
El registro oficial del Ministerio de Fomento a noviembre de 2018 revela que actualmente el número de licencias de vehículos de transporte con conductor (VTC) se debería reducir en 10.270, el 82% del total, para cumplir con la proporción de una por cada 30 taxis exigida por la ley para conceder nuevas licencias.
Según los datos oficiales del departamento dirigido por José Luis Ábalos, actualmente hay concedidas un total de 12.463 licencias frente a un total de 65.781 taxis, lo que supone una por cada 5.
Además, dicha proporción va a empeorar en los próximos meses, ya que todavía hay un alto número de licencias VTC pendientes de resoluciones judiciales que las acaban validando, puesto que su solicitud se produjo entre 2009 y 2015 cuando no había ninguna limitación.
Aunque la proporción se incumple en todas las comunidades autónomas, el 88% de las licencias sobrantes se concentra en Madrid, Cataluña y Andalucía. En Madrid, la proporción se excede en 5.733 licencias, lo que supone que sobran más del 90%. De hecho, es de 2 VTC por cada taxi.
Por su parte, en Cataluña, con una proporción de uno a seis, sobran un total de 1.756 licencias VTC, más del 80% del total, y en Andalucía, con una proporción uno a cinco, otras 1.562, cerca del 85%.
Tras Madrid, el caso más extremo es el de Cantabria, con una proporción uno a 3, donde sobran también más del 90% de las licencias, un total de 186; mientras que Extremadura es la autonomía que casi cumple, ya que solo sobra una licencia de las 30 concedidas y tiene una ratio de 1/29.
Por detrás de Extremadura, las comunidades que están más cerca de cumplir son Castilla-La Mancha, con una proporción de uno a 25; Canarias, de 1 a 24; País Vasco, de uno a 23 y la Comunidad Valenciana, de uno a 16. Por su parte, Murcia y Castilla y León tienen una proporción de uno a 7, Navarra de uno a 8, La Rioja de uno a 10, Baleares de uno a 12 y Aragón, Asturias y Galicia de uno a 13.
El Economista
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