- La Federación Profesional del Taxi de Madrid ha alcanzado un 71,55% de representatividad por empresas y un 66,93% por autorizaciones
- FPTM agradece a los socios su compromiso e invita a todos los titulares de licencia a sumarse para seguir impulsando la defensa de los derechos de los taxistas autónomos
La Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM) afianza su posición como la organización mayoritaria del sector tras la renovación del Comité Madrileño de Transporte por Carretera. Según la resolución de la Dirección General de Transportes, FPTM ha alcanzado un 71,55% de representatividad por empresas y un 66,93% por autorizaciones en la Sección 4D de Transporte Público de Viajeros en Vehículos de Turismo, consolidando así su destacado liderazgo frente al resto de asociaciones del sector.
Este resultado se produce tras el proceso de renovación del Comité Madrileño de Transporte por Carretera, que se realiza cada cuatro años. Para ello, se han validado las autorizaciones y empresas mediante cruce de datos con registros oficiales y a través de una encuesta telemática entre los titulares de licencia del sector.
El presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Julio Sanz, celebra un resultado que refleja “el respaldo mayoritario de los profesionales del taxi en Madrid a un modelo de representación basado en la defensa del taxista autónomo y de los intereses generales del sector”. A su vez, invita a todos los titulares de licencia a sumarse y fortalecer la defensa del taxi frente a nuevos modelos de movilidad que amenazan su futuro. “Seguiremos trabajando para proteger el carácter de servicio público del taxi como elemento esencial del sistema de movilidad de Madrid”, afirma Sanz.
Con esta renovación, FPTM mantiene su posición de liderazgo, situándose por delante de otras asociaciones como AMT y la Asociación Gremial de Taxi de Madrid. Además, afianza su papel como principal interlocutor del sector del taxi en Madrid con las Administraciones, una responsabilidad de gran relevancia en un momento clave para el futuro de la movilidad de la capital.
Fuente |FPTM
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