Madrid crece con fuerza, no solo en número de habitantes, sino también en infraestructuras. En este contexto, el transporte cobra cada vez más protagonismo, ya que el buen funcionamiento de una gran ciudad también se refleja en la calidad de sus servicios de movilidad.
Medios como el Metro o los autobuses desempeñan un papel esencial, aunque otros sistemas tradicionales, como el taxi, siguen siendo fundamentales. Este último ha sido históricamente un sector con cierta sensación de estar en el punto de mira.
Para ordenar y modernizar esta actividad, el Ayuntamiento de Madrid ha aprobado una nueva regulación con el objetivo de facilitar la adaptación del taxi a las nuevas exigencias sociales y ambientales.
Cambios en marcha para 2026
La nueva ordenanza, que entrará en vigor en 2026, plantea modificaciones relevantes, especialmente para quienes deseen obtener una licencia. Se pretende así mejorar el servicio, garantizar su accesibilidad y fomentar la competitividad en beneficio de los usuarios.
Uno de los aspectos más destacados es el endurecimiento de los requisitos de acceso a la profesión. A partir de ahora, será obligatorio contar como mínimo con el título de Educación Secundaria Obligatoria (ESO), una exigencia que hasta la fecha no era necesaria. Esta medida busca mejorar la atención al cliente, facilitar la comunicación y asegurar un mayor conocimiento y respeto de las normas de circulación.
Tecnología, puntos y formación
También se establecerá la obligatoriedad de incorporar sistemas de navegación GPS en todos los vehículos, incluso en los más antiguos, con el fin de agilizar los trayectos y mejorar la eficiencia.
En cuanto al proceso de acceso a la profesión, se eliminará el módulo de itinerarios del examen, y se limitará el número de convocatorias: quienes suspendan dos veces seguidas deberán esperar un mes antes de volver a presentarse.
Se refuerza, además, el sistema de puntos, que hasta ahora solo afectaba al conductor infractor. Con la nueva normativa, las sanciones recaerán directamente sobre la licencia del vehículo. Algunas infracciones que pueden restar puntos incluyen:
- Incumplir los tiempos de descanso.
- Alterar el precio del trayecto.
- Recoger pasajeros fuera de paradas autorizadas.
- Circular sin taxímetro o sin licencia visible.
- No superar las inspecciones técnicas reglamentarias.
Impulso a los eurotaxis y la movilidad inclusiva
Otra novedad es la promoción de los eurotaxis, vehículos adaptados para personas con movilidad reducida que podrán operar los siete días de la semana. Para mantener esta condición, deberán realizar al menos 150 servicios anuales dirigidos a este colectivo y estar conectados a una emisora que permita reservas con un mínimo de 24 horas de antelación.
Actualmente, solo el 2,35 % de la flota está compuesta por eurotaxis, aunque el objetivo municipal es alcanzar el 5 %. Sin embargo, el 40 % de estos vehículos no llega a prestar 100 servicios al año. Para incentivar su uso, se crearán nuevas licencias a través de concursos públicos.
Asimismo, se permitirá que estos vehículos cuenten con la etiqueta ambiental C, lo que amplía las opciones de modelos disponibles. Para reforzar esta transición ecológica, el Ayuntamiento prevé habilitar paradas exclusivas para taxis eléctricos, premiando a quienes apuesten por una flota más sostenible.
Fuente | elespanol.com
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