YoTaxi entrevista a D. José Manuel Rico, Inspector Principal de la Policía Local de A Coruña, donde nos explica los diferentes tipos de cámaras de tráfico.

YoTaxi pregunta sobre la legalidad de las cámaras de tráfico, en base, por ejemplo al incidente sucedido en Lugo donde aclaró que «hablamos de cosas distintas. Una cosa son las cámaras de control de tráfico, que existen en casi todas las grandes ciudades de España (nosotros estamos incrementando su número) y otra cosa es el caso de Lugo, que imagino que viene a propósito del fotorrojo, o cámaras de control de semáforo. Las cámaras de fotorrojo funcionan en diversas ciudades de España y ha habido una sentencia del Supremo y varias de Madrid (a nivel de contencioso-administrativo), una de San Sebastián…, que cuestionan la validez de las fotografías obtenidas, pero bajo determinados condicionantes.»

«El sistema de fotorrojos funciona en algunas otras ciudades en las que no ha habido ese contencioso ni esa reclamación en vía judicial, y en otros países funciona perfectamente. Tiene que haber unos requisitos y cumplir una normativa vigente, pero no podemos decir con carácter general que las fotografías del fotorrojo son ilegales, hay que ir al caso concreto. En el caso de A Coruña están en fase de instalación y que son de control de las zonas peatonales. Son para controlar el acceso de vehículos a las zonas que en teoría están excluidas a la circulación de estos en los horarios establecidos en la ordenanza.»

¿Estas últimas cámaras de fotorrojo multan directamente?

«Todavía están en fase de ensayo y es posible que en breve comiencen a funcionar, pero no es que multen, sino que toman una fotografía que detecta una infracción. Una vez cotejada, tiene una tramitación. Es lo mismo que si lo ve un policía: se comete una infracción y el policía procede de la manera establecida. En este caso una cámara graba y posteriormente se hace una verificación de esa información. No es que denuncie la cámara, el que denuncia es el policía, y esas grabaciones son un elemento de prueba.»

«Las cámaras son a efectos de control de tráfico, no a efectos de seguridad ciudadana.»

Respecto a la vigilancia de A Coruña, José Manuel añadía que «las cámaras son a efectos de control de tráfico, no a efectos de seguridad ciudadana. Hay otras cámaras que están sometidas a una normativa un poco distinta, que es la de videovigilancia, que están en determinados lugares, como en el entorno de la plaza de María Pita, plaza del Humor, Cantones, en diferentes zonas, pero que cumplen con la normativa vigente. Están perfectamente indicadas, tienen un panel identificativo, la gente tiene sus derechos (pueden solicitar la identificación y cancelación). Son distintas, unas cámaras son de control de tráfico y otras están vinculadas a la seguridad en lugares públicos.»

En nuestro número 5 de la revista saldrá la entrevista completa.