Solo el 5% de las licencias de taxi están adaptadas para el transporte de personas con discapacidad.
Salir a cenar con amigos, ir al cine o simplemente tener que trabajar son actividades cotidianas en las que, en la mayoría de los casos, se utiliza algún tipo de transporte. Sin embargo, las personas con discapacidad, debido a la falta o escasez de vehículos adaptados para su traslado, no pueden realizar estas actividades con la regularidad que desearían. De hecho, solo el 5% de las licencias de taxi están habilitadas para transportar a este colectivo, que también expresa su malestar hacia el resto del transporte público.
En este contexto, un «taxi adaptado», según explica María José Ramos, vocal de la Asociación ‘Eliminando Barreras’, es «un vehículo modificado para satisfacer principalmente las necesidades de personas con movilidad reducida». Este tipo de taxi es especialmente importante cuando la persona necesita utilizar una silla de ruedas o un scooter para desplazarse, por lo que deben contar con características específicas, como rampas de acceso o espacios interiores amplios.
El 5% de las licencias de taxi adaptadas para personas con discapacidad.
Según la representante de la Asociación ‘Eliminando Barreras’, en Andalucía, el servicio de taxis adaptados para personas con movilidad reducida surgió a raíz de la Expo 92, celebrada en Sevilla. Este evento, que generó una gran demanda de este tipo de servicio, obligó a implementar características específicas para cubrir las necesidades de las personas con discapacidad y promover la igualdad de derechos, la inclusión y la accesibilidad para este colectivo.
De igual manera, en el programa ‘Gente accesible’ de Canal Sur Radio, María José Ramos ha señalado que existe una normativa que obliga a los municipios a que un 5% de las licencias de taxi o «su fracción» sean para vehículos adaptados. Sin embargo, esa cifra es «el mínimo requerido» por ley, por lo que «podría haber un porcentaje mucho mayor». Por lo tanto, según esta perspectiva, se concluye que el número de taxis adaptados «no corresponde proporcionalmente a la cantidad de personas que los requieren».
Además, otra de las preocupaciones planteadas por la vocal de la Asociación es que estos vehículos, que son pocos en comparación con la flota total de taxis, «no operan simultáneamente», lo que dificulta cubrir las necesidades de todas las personas con discapacidad que necesitan estos coches adaptados, un problema que se agrava en fechas especiales.
Taxis adaptados, el único medio de transporte
Según la Asociación ‘Eliminando Barreras’, la principal dificultad que enfrentan las personas con movilidad reducida en cuanto a transporte es la falta de taxis adaptados, que son su única opción para poder desplazarse. De hecho, esta situación «condiciona y afecta gravemente» la vida de este colectivo, que se ve vulnerable debido a la imposibilidad de acceder a estos vehículos en igualdad de condiciones.
De hecho, según esta organización, «esto constituye una violación de derechos y una discriminación por discapacidad», algo que es completamente inconstitucional. Además, los vehículos adaptados no operan de manera uniforme durante todo el día, ya que, como explica María José Ramos, priorizan «horarios para citas médicas y desatienden otros momentos relacionados con el ocio o la cultura».
Finalmente, cierra la entrevista asegurando que «las personas con movilidad reducida no solo vamos al médico», destacando que «también salimos a cenar con amigos y llevamos una vida como el resto de los ciudadanos». Esta queja se extiende a prácticamente todos los municipios de España, donde las personas con movilidad reducida se ven desatendidas debido a la falta o escasez de taxis adaptados.
Fuente | tododisca.com
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