La Audiencia Provincial de Barcelona ha fallado a favor de Freenow en el conflicto judicial que mantenía con Élite Taxi, concluyendo que la empresa actúa como intermediaria y no como prestadora directa del servicio de transporte.
Con esta decisión, el tribunal desestima íntegramente la demanda presentada por la asociación en 2023, en la que acusaba a la plataforma de competencia desleal. Además, revoca el único punto en el que Freenow había sido condenada en primera instancia, relacionado con la denominada “tasa de sostenibilidad”.
Un servicio de intermediación, no de transporte
La sentencia reafirma que el papel de Freenow se limita a conectar a usuarios con taxistas autorizados, sin intervenir de forma decisiva en la prestación del servicio. Los magistrados destacan que los conductores mantienen autonomía total para aceptar o rechazar servicios, no están sujetos a exclusividad y pueden operar con otras plataformas.
Asimismo, el fallo señala que elementos como descuentos promocionales, sistemas de pago integrados o criterios de asignación de servicios no alteran la naturaleza de intermediación. En el caso de las rebajas, se subraya que es la propia plataforma quien asume el coste, mientras que el taxista percibe íntegramente la tarifa regulada.
Revés judicial para Élite Taxi
El origen del litigio se remonta a la denuncia de Élite Taxi, que sostenía que Freenow actuaba como operador de transporte sin licencia, superaba límites de control de licencias y aplicaba prácticas que alteraban las tarifas oficiales.
Sin embargo, tanto el juzgado mercantil en primera instancia como ahora la Audiencia han rechazado la mayor parte de estos argumentos. En esta última resolución, además, se condena a la asociación al pago de las costas judiciales.
La “tasa de sostenibilidad”, fuera de plazo
En relación con este concepto, el tribunal considera que la reclamación se presentó fuera del plazo legal. La expresión había dejado de utilizarse más de un año antes de la demanda, lo que implica la prescripción de la acción según la normativa de competencia desleal.
Un precedente relevante para el sector
Con este fallo, la Audiencia concluye que Freenow no crea una oferta propia de transporte ni ejerce control suficiente sobre el servicio como para ser considerada operadora. La decisión refuerza el encaje legal de las plataformas digitales dentro del modelo actual del taxi y marca un nuevo precedente en el debate sobre su papel en el sector.
Fuente | elperiodico.com
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