La obligatoriedad de la baliza V-16 vuelve a estar en el centro del debate. Mientras la DGT defiende que el dispositivo ha llegado para quedarse, Vox ha registrado una enmienda en el Congreso que plantea recuperar la vigencia de los triángulos de preseñalización y convertir la V-16 en un elemento alternativo.
La propuesta establece que la señal luminosa V-16 pueda utilizarse como alternativa a los triángulos, sin que estos pierdan su vigencia después del 1 de enero de 2026. De salir adelante, supondría modificar el actual marco que establece la V-16 conectada como dispositivo obligatorio para señalizar una avería o incidencia en carretera.
El debate llega en pleno dispositivo especial de retorno del verano. La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé cerca de 6,9 millones de desplazamientos por carretera hasta la medianoche de este lunes 31 de agosto, con los viajes de regreso coincidiendo con las salidas de quienes comienzan sus vacaciones en septiembre y con desplazamientos vinculados al Gran Premio de Aragón de MotoGP.
La DGT defiende la V-16
El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha defendido recientemente las ventajas de la V-16 y ha asegurado que el dispositivo «ha venido para quedarse», descartando por el momento un cambio de rumbo.
Durante la jornada Peatones y seguridad vial, celebrada en A Coruña, Navarro destacó que la principal ventaja de la baliza es que permite señalizar una incidencia sin necesidad de que el conductor abandone el vehículo, reduciendo así el riesgo de atropello.
«No hay que bajar del coche, tiene luz, que no tenían los triángulos», señaló el director de la DGT, que calificó la V-16 como un elemento de seguridad «importante y obligatorio».
Navarro aprovechó también su intervención para reclamar una mayor reflexión sobre la seguridad de los peatones, especialmente en entornos urbanos y en zonas rurales de Galicia, donde la dispersión poblacional hace que muchos peatones tengan que desplazarse por carreteras que conectan distintas localidades.
Una propuesta que abre de nuevo el debate
La iniciativa de Vox vuelve a poner sobre la mesa las dudas y críticas que ha generado la implantación de la V-16 en los últimos meses. La formación plantea que los conductores puedan elegir entre la baliza luminosa y los tradicionales triángulos, en lugar de establecer la V-16 como única opción.
Por ahora, se trata de una propuesta parlamentaria y no implica ningún cambio inmediato en las obligaciones de los conductores. La normativa vigente mantiene la V-16 conectada como dispositivo de preseñalización de peligro.
Fuente | lne.es
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