Málaga impulsa el uso de taxis de sustitución tras años de reivindicación del sector
La incorporación de taxis de sustitución para cubrir bajas por accidente o avería del vehículo titular era una antigua reivindicación del colectivo profesional. En Málaga, el Ayuntamiento dio luz verde a esta demanda el pasado mes de junio, tras alcanzar un acuerdo con las asociaciones del sector. La medida ha sido recibida con satisfacción por los taxistas, que valoran positivamente su implantación.
“Ha sido todo un éxito”, afirma Miguel Ángel Martín, presidente de la Asociación Unificada Malagueña de Autónomos del Taxi (Aumat), entidad mayoritaria en la capital malagueña. “Comenzamos con cinco unidades, tras presentar el proyecto al Ayuntamiento junto a una empresa de alquiler de vehículos”, detalla.
La iniciativa ha sido coordinada por el Área de Movilidad municipal, con el respaldo de los responsables de Transportes. “Actualmente ya contamos con doce vehículos operativos, y el sistema ha comenzado a implantarse en otros municipios de la Costa del Sol. Hoy, en Torremolinos, ya hay tres taxis de sustitución en funcionamiento”, señala Martín.
Sobre el procedimiento, el representante de Aumat explica que, una vez que el taxista lleva su vehículo al taller, recibe un justificante que activa el protocolo. “La empresa de alquiler asigna un coche de sustitución y nosotros lo tramitamos con Movilidad. Desde allí se informa a Transportes para autorizar la operativa en servicios urbanos e interurbanos”, indica.
Martín recuerda que la petición llevaba más de dos décadas sobre la mesa. “Era una necesidad urgente para garantizar la continuidad laboral de los compañeros ante situaciones imprevistas”, destaca. “El sistema es ágil: si hoy un taxista tiene un percance, la documentación se gestiona y, en cuestión de horas, puede volver a prestar servicio”, añade.
Los vehículos están debidamente identificados con la rotulación “Taxi de sustitución”. Desde el sector avanzan que en breve se alcanzarán las 15 unidades disponibles y ya se trabaja en ampliar el modelo. “Estamos en conversaciones con la empresa RENTAX BY 5210 S.L. para estudiar su posible extensión a nivel autonómico. Incluso nos han contactado desde otras ciudades interesadas en replicar el sistema”, concluye Martín.
RENTAX BY 5210 S.L., especializada en soluciones de movilidad para profesionales, ha sido clave aportando su flota para los vehículos de sustitución.
About the Author
