El sector consulta a los profesionales sobre una «tarifa de máximos» que limitaría a 40 euros las carreras diurnas y a 45 euros las nocturnas y festivas
El sector del taxi de Las Palmas de Gran Canaria estudia establecer un límite máximo para los viajes entre la capital y el aeropuerto. Las principales organizaciones del sector han puesto en marcha una consulta entre los titulares de licencia para conocer su opinión sobre una propuesta de «tarifa de máximos».
La iniciativa plantea que el precio del trayecto continúe calculándose mediante el taxímetro, pero estableciendo un límite que no pueda superarse: 40 euros durante el día y 45 euros en horario nocturno y festivos.
El resultado de la consulta, que tiene carácter no vinculante, será trasladado a la próxima Mesa del Transporte, prevista para la próxima semana con la directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, María Fernández.
Una alternativa a la tarifa plana
La propuesta surge después de que el sector haya descartado la posibilidad de establecer una tarifa plana para los desplazamientos al aeropuerto.
Los representantes de los taxistas consideran que una tarifa única no tendría en cuenta las diferencias existentes entre los distintos puntos de la ciudad. Las Palmas de Gran Canaria cuenta con una extensión considerable, por lo que el coste de una carrera desde una zona próxima al aeropuerto no es comparable con el de un trayecto desde puntos más alejados.
Jean Charles Chabot, presidente de la Asociación de Trabajadores Autónomos del Taxi de Las Palmas (ATAT), considera que una tarifa plana sería difícil de asumir para los profesionales.
La alternativa que ahora se somete a consulta permitiría mantener el funcionamiento del taxímetro, pero garantizando al usuario que el precio final no superará los 40 euros en horario diurno ni los 45 euros durante noches y festivos.
Los taxistas decidirán la posición del sector
La consulta está siendo difundida por las principales organizaciones del taxi de la capital, entre ellas la ATAT, la Cooperativa San Cristóbal y la Cooperativa de Productores Taxistas de Las Palmas.
Los profesionales pueden participar a través de un formulario habilitado por las asociaciones, que posteriormente analizarán conjuntamente los resultados.
Desde el sector recalcan que la encuesta no supone la aceptación automática de la tarifa de máximos. Para que la propuesta pueda trasladarse a la Administración, sus impulsores consideran necesario que exista un respaldo mayoritario y contundente entre los taxistas.
Las Palmas de Gran Canaria cuenta actualmente con 1.640 licencias de taxi, y las organizaciones aseguran que defenderán ante el Gobierno de Canarias la posición que resulte mayoritaria en la consulta.
Una decisión que deberá ser consensuada
Los representantes del taxi también subrayan que cualquier modificación de las condiciones económicas de los servicios al aeropuerto deberá ser fruto de un acuerdo entre las partes implicadas.
El resultado de la consulta servirá, por tanto, como punto de partida para abordar la cuestión en la próxima Mesa del Transporte y conocer la posición de la Administración autonómica.
El sector también mira a la llegada de las VTC
La posible implantación de servicios VTC en Las Palmas de Gran Canaria aparece también en el debate sobre el futuro del transporte en la capital.
Desde el sector del taxi consideran que la llegada de estas autorizaciones supondría un nuevo escenario de competencia, especialmente porque las VTC cuentan con un régimen de precios diferente al del taxi.
Los representantes del sector defienden que el taxi, al tratarse de un servicio regulado, está sujeto a unas condiciones y tarifas determinadas, mientras que las VTC tendrían mayor libertad para establecer sus precios.
Por el momento, la prioridad de las organizaciones del taxi pasa por conocer la opinión de los profesionales sobre la posible tarifa de máximos para los trayectos al aeropuerto y trasladar esa posición a la Administración en la próxima Mesa del Transporte.
Fuente | canarias7.es
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