La tensión entre los servicios de vehículo con conductor y los taxis en Santiago no cesa. Desde finales del año pasado, las asociaciones de taxistas han estado denunciando a las VTC por operar de manera irregular, prestando servicios dentro del término municipal o utilizando las zonas designadas como paradas de taxi para recoger o dejar clientes, como muestra el vídeo incluido en esta información. Pero las reacciones violentas están aumentando. El presidente de Radio Taxi en Santiago, Jesús García, relató en Cope Santiago la persecución que sufrió hace un par de semanas un compañero en la Intermodal de Santiago. En la parada de taxis de la estación coincidió con un VTC que, ignorando la normativa, se detuvo allí para recoger clientes. El taxista salió de su vehículo para advertirle que no podía hacer eso «y además de enfrentarse verbalmente con él, cuando el compañero recogió a la clienta, fue perseguido por la VTC durante todo el trayecto».
Los taxistas solicitan que las administraciones pongan fin a esta situación intensificando la vigilancia para evitar episodios de acoso: «¿Qué vamos a tener, que sufrir una agresión por parte de una persona de estas o algo? Porque realmente se ponen violentos cuando les dices que no pueden hacer el servicio…», asegura García.
García atribuye parcialmente esta situación a la disminución de la actividad en estas semanas: las empresas presionan a los conductores de las VTC y ellos hacen todo lo posible por conseguir clientela, incluso infringiendo la normativa vigente. «La ley es clara y concisa y son servicios distintos. Nosotros con las VTC que hacen las cosas legalmente desde hace años no tenemos ningún problema, pero lo que no puede ser es que llegue una empresa y quiera hacer lo que le da la gana», dice en referencia a Cabify, que se estableció en la capital de Galicia a finales del año pasado.
El taxista que fue víctima de la persecución no presentó denuncia ante la policía, por lo que en el ayuntamiento no tienen constancia de estos hechos. Actualmente, en el departamento de Movilidad hay un total de diez infracciones detectadas en servicios de VTC, propuestas para sanción, pero hasta ahora no se ha cobrado ninguna multa.
LICENCIAS DESMESURADAS El presidente de Radio Taxi Santiago también denuncia cómo se ha multiplicado lo que va a recibir el ayuntamiento compostelano en concepto de nuevas licencias: 29 son las que solicitó a la Xunta, que, según consta en los presupuestos municipales para 2025, sumarán unos ingresos de 2,9 millones de euros. Esto supone 100.000 euros por licencia, una cifra que a Jesús García le parece excesiva en comparación con el coste hasta ahora: «las últimas tenían un coste de 3.000 o 4.000 euros, que era lo que cobraba el ayuntamiento por la tramitación. Está claro que esto es más bien un negocio para el ayuntamiento».
A pesar de ello, García celebra la próxima convocatoria de exámenes para obtener la licencia municipal para conducir taxis en la capital de Galicia. No se realizaba ninguna desde hace casi un año y medio. La prueba se llevará a cabo el próximo 1 de abril en el edificio Cersia, en Santiago. Las personas interesadas en presentarse tienen hasta el próximo martes para inscribirse a través de la página web del ayuntamiento de Santiago.
Fuente | cope.es
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