La iniciativa, prevista para finales de 2026, contará con empresas tecnológicas, operadores de flotas, compañías de VTC y representantes del taxi y no contempla nuevas licencias
La Comunidad de Madrid prepara para finales de este año un proyecto piloto de vehículos autónomos que se desarrollará en Alcobendas y Madrid capital y tendrá una duración inicial de dos años, con posibilidad de prórroga.
La presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, anunció la iniciativa durante el Debate del Estado de la Región, señalando que Madrid aspira a convertirse en la primera región europea en poner en marcha un proyecto de estas características.
El objetivo declarado por el Gobierno autonómico es analizar cómo las tecnologías de conducción autónoma pueden contribuir a reducir la siniestralidad y mejorar la movilidad. Para ello, está prevista la participación de empresas especializadas en software, operadores de flotas, compañías de VTC y representantes del sector del taxi.
El taxi tendrá presencia en el proyecto
Uno de los aspectos destacados de la iniciativa es que el proyecto se plantea como una colaboración público-privada en la que también participará el sector del taxi.
La Comunidad de Madrid ha aclarado que el despliegue no supondrá la creación de nuevas licencias de taxi ni la concesión de nuevas autorizaciones de VTC.
El planteamiento abre así un debate sobre cómo pueden integrarse los vehículos autónomos en el actual sistema de transporte y, especialmente, sobre el papel que deberán mantener los profesionales del transporte de viajeros mientras estas tecnologías avanzan.
Más de 20 millones de viajes como referencia
Según los datos facilitados por la Comunidad de Madrid, ya existen experiencias de conducción autónoma en más de 20 ciudades, con más de 20 millones de viajes realizados y alrededor de 322 millones de kilómetros recorridos por vías públicas.
La Administración regional utiliza estas cifras como referencia para defender el potencial de una tecnología que pretende trasladar progresivamente sus aplicaciones al entorno urbano.
Para el taxi, una de las claves será comprobar cómo se articula esta nueva movilidad con un servicio regulado y prestado por profesionales, especialmente en cuestiones como la seguridad, la responsabilidad ante el pasajero y la convivencia entre vehículos autónomos y vehículos conducidos por profesionales.
Madrid también anuncia nuevas inversiones en movilidad
El Debate del Estado de la Región dejó además otros anuncios relacionados con las infraestructuras de transporte.
La Comunidad de Madrid prevé invertir más de 41 millones de euros en diez actuaciones en la red autonómica de carreteras, principalmente en zonas con elevada densidad de tráfico. Entre ellas figura el acondicionamiento de la M-123 entre Algete y Alalpardo.
Asimismo, se ha anunciado la ampliación de la Línea 1 de Metro hasta Las Tablas, mediante un túnel de aproximadamente 1,5 kilómetros y hasta dos nuevas estaciones. El proyecto contará con una inversión de 150 millones de euros, aunque las obras están previstas para el periodo comprendido entre 2030 y 2032.
El proyecto de vehículos autónomos, por tanto, se suma a una estrategia más amplia de transformación de la movilidad madrileña, aunque su impacto real sobre el transporte de viajeros dependerá de cómo evolucione la tecnología y, sobre todo, de qué papel se reserve a los profesionales del taxi frente a los nuevos modelos impulsados por las plataformas y las empresas de VTC.
Fuente |cadenaser.com
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