La Comisión de Cohesión Territorial da luz verde al dictamen sobre la reforma de la Ley Foral del Taxi para mejorar el servicio, fomentar el empleo y avanzar en accesibilidad
La Comisión de Cohesión Territorial ha aprobado este lunes el dictamen relativo al anteproyecto de modificación de la Ley Foral 9/2005, de 6 de julio, que regula el servicio de taxi en Navarra. La propuesta normativa, impulsada por el Gobierno foral, tiene como propósito modernizar la prestación del servicio, incrementar la disponibilidad, promover la incorporación de nuevos profesionales y garantizar una mayor accesibilidad para las personas con discapacidad.
Entre los principales cambios contemplados se encuentran la flexibilización de la contratación, la ampliación de la antigüedad permitida para los vehículos asociados a nuevas licencias —de uno a dos años—, y la incorporación de medidas tecnológicas orientadas a mejorar la eficiencia, reducir el impacto ambiental y facilitar procesos como la reserva, el pago y la facturación del servicio.
Flexibilización en la contratación y más opciones para afrontar contingencias
El texto normativo propone eliminar las actuales limitaciones que restringen el uso de personal contratado a horarios específicos (como fines de semana, festivos o eventos locales), permitiendo así una mayor disponibilidad del servicio y favoreciendo la conciliación familiar y la generación de empleo. Las personas titulares de licencias podrán incorporar conductores asalariados sin restricciones horarias, siempre que sigan cumpliendo con más del 50% del tiempo anual de trabajo.
En casos justificados de incapacidad temporal, jubilación u otras circunstancias sobrevenidas debidamente documentadas, se contempla la posibilidad de que la licencia sea explotada por personal contratado durante un periodo máximo de dos años, previa autorización del ayuntamiento o entidad local correspondiente. Si en el plazo de un mes desde la solicitud no se emite resolución expresa, esta se entenderá como concedida.
Medidas de accesibilidad y equidad
La propuesta también incorpora una serie de iniciativas orientadas a garantizar la inclusión de las personas con discapacidad. Por un lado, se amplía el concepto de personas con movilidad reducida para incluir a personas con discapacidad en general. Por otro, se establece la obligación de que los sistemas de reserva (emisoras y plataformas tecnológicas) cuenten con canales accesibles para usuarios que necesiten servicios adaptados (eurotaxis). Para ello, se concede un periodo de adaptación de dos años a partir de la entrada en vigor de la ley, prevista para el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial de Navarra (BOPN).
Asimismo, se contempla que tanto los titulares como el personal contratado accedan a programas de formación continua, que incluirán módulos sobre atención a personas con discapacidad, medios de apoyo, accesibilidad universal y perspectiva de género.
Facultades ampliadas para las entidades locales
El proyecto de ley amplía la capacidad de los municipios para establecer requisitos adicionales en la prestación del servicio, en aspectos como el uso de combustibles menos contaminantes, condiciones de seguridad, número de plazas o criterios de accesibilidad. Las entidades locales dispondrán de un plazo de seis meses para adaptar sus ordenanzas a la nueva normativa.
Debate parlamentario y rechazo a las enmiendas de EH Bildu
Durante el debate en Comisión, se desestimaron dos enmiendas presentadas por EH Bildu, orientadas a eliminar la intransmisibilidad de las licencias de taxi emitidas por los municipios integrados en el Área Territorial de Prestación Conjunta de la Comarca de Pamplona. Esta propuesta, que pretendía habilitar la transferencia de licencias previa autorización municipal, fue rechazada por los votos de PSN, PPN, Contigo-Zurekin y el Grupo Mixto. UPN y Geroa Bai optaron por la abstención.
En la actualidad, sólo dos licencias —las de Etxauri y Ulzama— están sujetas a dicho régimen de intransmisibilidad. Más de la mitad de las 314 licencias activas en el Área de Prestación Conjunta fueron adjudicadas por procedimiento administrativo sin contraprestación económica.
UPN, que inicialmente también proponía suprimir el párrafo segundo del apartado 6 de la disposición adicional de la ley, retiró su enmienda y anunció que solicitará un informe jurídico a los servicios legales del Parlamento para determinar la legalidad del régimen actual.
Siguiente paso: votación en Pleno
Una vez superado este trámite, el dictamen será elevado al Pleno del Parlamento de Navarra, donde previsiblemente será debatido y votado el próximo 5 de junio.
En la sesión de hoy, presidida por Maite Esporrín (PSN), participaron también Yolanda Ibáñez, Miguel Bujanda, Mario Fabo y Juan Luis Sánchez de Muniáin (UPN); Javier Lecumberri y Arantza Biurrun (PSN); Adolfo Araiz y Mikel Zabaleta (EH Bildu); Pablo Azcona e Itxaso Soto (Geroa Bai); Javier García (PPN); y Miguel Garrido (Contigo-Zurekin).
Fuente | parlamentodenavarra.es
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