P. Con tantos años al volante habrá vivido de todo, ¿con qué anécdota se queda?

R. Claro que he visto mucho, me acuerdo de una vez que iba conduciendo el taxi por la Castellana, eran las dos de la mañana, y vi a una señora en camisón rosa. Pensé que era una mujer que le había pasado algo. Entonces la gente si le pasaba cualquier cosa se lanzaba a la calle porque no existían los móviles y era lo más rápido. ¡Cuando me acerqué resulta que era un travesti! Entonces Franco no les dejaba salir por ahí, pero ya quisieran muchas mujeres» .

P. Con eso de que la gente se lanzaba a la calle, seguro que también ha recogido a algún parto.

R. Sí, un parto de San Blas al Hospital Universitario La Paz. La mujer iba a punto y el marido muy nervioso. Aceleré a todo lo que daba, sacando el pañuelo, pitando… eso hoy en día está prohibido pero entonces era lo que se hacía. No sé luego lo que pasó porque yo me fuí pero llegamos a tiempo.

P. Qué emocionante. Son historias que seguro que ha contado mil veces en casa.

R. Pues se las cuento a mi nieto de 11 años. Mi yerno también es taxista pero no le cuenta nada así que me pregunta a mi. Siempre me dice: «Abuelo, cuéntame historias del taxi«, ríe de nuevo.

Confiesa Ángel sin embargo que prefiere que su nieto se dedique a otras cosa, que aunque «tiene esperanza en el futuro de su sector» no lo ve para el niño.

Antes de despedirnos le preguntamos por qué tiene pensado hacer a partir de ahora.

R «Pues no lo tengo muy claro, el coche mientras no le venda es para llevar a mi señora», ríe.

Y de su último viaje, ese con el que colgó la etiqueta de taxista después de 44 años,  cuenta que no quiere dar muchos detalles por eso de la confidencialidad con el cliente pero que la señora se llamaba Marta, que no paraba de hablar por teléfono y que le pagó 20 euros. Mucho más de lo que cobraba cuando empezó. Entonces como mucho hacía unas 300 pesetas al día (algo menos de dos euros).Tras cobrarle se hizo una foto con ella y apago la emisora. Ya no quería cargar a nadie más. Era la hora de irse a casa, de dejar las jornadas de 14 horas al volante y de empezar una nueva vida todavía por explorar.

Nius Diario