La Asociación Provincial de Taxistas de Ciudad Real reclama soluciones al Ayuntamiento ante los retrasos administrativos y defiende también el mantenimiento de las ayudas al taxi rural y adaptado para garantizar la movilidad en la provincia.
La Asociación Provincial de Taxistas de Ciudad Real (APTCR) ha intensificado sus gestiones con las administraciones para reclamar soluciones a los problemas que afectan al sector, especialmente en Puertollano, donde los profesionales llevan 14 años sin una actualización de las tarifas y denuncian que sus carnés de taxista no se renuevan desde 2023.
La entidad considera que esta situación perjudica la viabilidad económica de la actividad y dificulta trámites necesarios para trabajar con normalidad. A ello se suma la demora en la expedición de certificados municipales que acrediten que los profesionales están en activo, documentos necesarios para el visado de las licencias de transporte.
La asociación ha reiterado que continuará defendiendo los intereses del colectivo mediante el diálogo con las administraciones, aunque reclama que las conversaciones se traduzcan en medidas concretas y plazos definidos.
Puertollano: avances en las tarifas tras años de espera
Uno de los principales motivos de preocupación es la falta de actualización de los precios del servicio en Puertollano, donde, según APTCR, los taxistas llevan 14 años trabajando con las mismas tarifas.
La asociación recuerda que los costes del combustible, los seguros, el mantenimiento de los vehículos y las obligaciones fiscales han aumentado durante este periodo, mientras que los ingresos no han podido ajustarse a esa evolución mediante una revisión tarifaria.
Según la información trasladada por la entidad, el Ayuntamiento se comprometió hace más de un año a abordar esta actualización y en marzo inició los trámites para llevarla a cabo.
Tras las últimas comunicaciones entre APTCR y el Consistorio, la asociación señala que la propuesta ha dado un paso importante: el 14 de octubre fue remitida a la Dirección General de Transportes para su aprobación. El siguiente paso sería su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia, momento a partir del cual podrían entrar en vigor las nuevas tarifas, una vez completado el procedimiento correspondiente.
El presidente de APTCR, Manuel García, considera que un compromiso de actualización no puede prolongarse indefinidamente sin resultados y reclama que se complete la tramitación pendiente.
Tres años sin renovar los carnés de taxista
A la situación tarifaria se añade otro problema administrativo: los profesionales denuncian que los carnés municipales de taxista no se renuevan desde 2023.
Según la asociación, esta circunstancia está generando dificultades a la hora de contratar pólizas de seguros, al complicar la acreditación de la situación profesional de los conductores.
APTCR también pone el foco en las demoras para obtener certificados municipales que acrediten que los taxistas se encuentran en activo. Estos documentos son necesarios para tramitar el visado de las licencias ante la Consejería competente en materia de transportes.
La entidad considera que los retrasos administrativos no deberían convertirse en obstáculos añadidos para quienes cumplen sus obligaciones y prestan un servicio público. Por ello, pide al Ayuntamiento que facilite la documentación necesaria y agilice los procedimientos pendientes.
El taxi escolar, una pieza clave en la movilidad rural
La asociación también está manteniendo contactos institucionales para defender el papel del taxi en el transporte escolar y en la atención a personas que tienen dificultades para desplazarse.
En las reuniones con el delegado provincial de Educación en Ciudad Real, José Caro, el presidente de APTCR trasladó la necesidad de mantener una comunicación fluida con la Administración educativa para revisar las condiciones en las que los taxistas prestan estos servicios.
La entidad recuerda que el taxi resulta fundamental en determinadas rutas y localidades donde otros medios de transporte no ofrecen una cobertura suficiente. Por ello, reclama que los contratos tengan en cuenta los costes reales de explotación y permitan desarrollar la actividad con garantías económicas y seguridad jurídica.
La asociación advierte de que no se puede exigir a los profesionales que mantengan servicios esenciales si las condiciones económicas comprometen su viabilidad.
La Diputación, llamada a mantener las ayudas al taxi rural y adaptado
APTCR también ha trasladado sus reivindicaciones a la vicepresidenta de la Diputación Provincial de Ciudad Real, Encarnación Medina, y a la diputada María Antonia Álvaro, con especial atención a las necesidades de movilidad de las personas mayores, las personas con discapacidad y los vecinos de municipios con pocas alternativas de transporte.
Para la asociación, el taxi rural y el adaptado cumplen una función social que va más allá del traslado de pasajeros: facilitan el acceso a consultas médicas, centros educativos, recursos sociales y gestiones esenciales, además de contribuir a combatir el aislamiento y la despoblación.
En este contexto, Manuel García ha defendido la continuidad de la línea de ayudas al taxi de la provincia que la Diputación concede desde 2017.
La entidad considera necesario seguir apoyando la renovación de vehículos, su adaptación para personas con movilidad reducida y el mantenimiento de los servicios en las localidades más pequeñas.
APTCR reclama respuestas y plazos concretos
La asociación insiste en que las reivindicaciones de los taxistas de Puertollano son necesarias para garantizar unas condiciones de trabajo adecuadas y evitar que los problemas administrativos sigan dificultando el ejercicio de la profesión.
Aunque APTCR mantiene el diálogo institucional como vía prioritaria, reclama que las administraciones aporten respuestas concretas y permitan conocer los plazos previstos para resolver las cuestiones pendientes.
La organización asegura que continuará trabajando con los organismos provinciales y locales para defender al conjunto del sector, con especial atención al taxi rural y adaptado.
Su argumento es que la viabilidad del taxi también afecta directamente a la ciudadanía: cuando los profesionales encuentran dificultades para mantener su actividad, se resiente la disponibilidad de un transporte cercano y accesible, especialmente en los municipios con menos alternativas de movilidad.
Fuente | latribunadeciudadreal.es
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